Wachsendes Electrifly-In Switzerland
Achte Ausgabe
Das Electrifly-In Switzerland 2024 war ein Erfolg. Der Anlass stand ganz im Zeichen der nachhaltigen Luftfahrt und wurde von Interessierten aus nah und fern besucht.
Die Veranstaltung wurde mit dem Networking Event am Freitagabend durch prominente Gäste eröffnet: Christoph Neuhaus/ Regierungsvizepräsident Kanton Bern, Roger Baillod/ Verwaltungsratspräsident BKW, Urs Ryf/CEO Bern Airport und Dominique Gisin, Pilotin und Olympiasiegerin Abfahrt betonten in der spannenden Eröffnungssequenz die Bedeutung nachhaltiger Luftfahrtlösungen und setzten damit den Ton für einen Event, welcher die Zukunft der Branche in vielen Facetten aufzeigte.
Das diesjährige Electrifly-In Switzerland am Bern Airport war ein Erfolg. Der Anlass stand ganz im Zeichen der nachhaltigen Luftfahrt und wurde von Interessierten aus nah und fern besucht.
Innovative Lösungen und spannende Diskussionen
Das Fly-In wurde von einem Symposium begleitet, das hochkarätige Referent:innen aus der Luftfahrtindustrie versammelte und neueste Einblicke in die Zukunft des Fliegens gab: Morell Westermann/Zukunftsforscher, Ingenieur & Pilot zum Projekt “eForce”, der Verein Cellsius (Studierende der ETH Zürich), welcher Fokusprojekte unterstützt, Radovan Gallo/Flux Aviation zum Thema “Module electric powertrains for general aviation”, Dr. Priscilla Caliandro/Berner Fachhochschule Biel “EU-Projekt GENESIS”, Sascha Hardegger/CEO Dufour Aerospace zum Thema “The development of tilt-wing hybrid- electric aircraft in Switzerland”, Peter Koch/Pilot & Operations Sustainability & Accountable Standards bei Swiss International Air Lines zu «Sustainability@SWISS: Massnahmen und Heraus- forderungen», AeroDelft mit dem Projekt «Phoenix» und Rolf Stuber/smartflyer.
Die Ausstellung im Hangar der Bundesbasis bot eine beeindruckende Vielfalt an nachhaltigen Luftfahrtprojekten.
Die Ausstellung im Hangar der Bundesbasis bot eine beeindruckende Vielfalt an nachhaltigen Luftfahrtprojekten (siehe: Aussteller 2024). Nationale und internationale Entwicklerteams präsentierten hier ihre innovativen Konzepte, die die Luftfahrt in den nächsten Jahren prägen und nachhaltig verändern werden. Eindrücklich waren exklusive Einblicke in Arbeiten von Teams wie etwa smartflyer, Cellsius, Dufour Aerospace und Swiss International Air Lines mit ihren Partnern, Lufthansa Aviation Training Switzerland, Green GT und Synhelion, verschiedene Nachhaltigkeitsprojekte wie Sustainable Aviation Fuel, AeroSHARK und OPS efficiency.
Aufschlussreicher eTalk und feierliche Ehrung
Der eTalk, gewohnt versiert moderiert von Alex Miescher, brachte Experten aus verschiedenen Bereichen der Aviatik zusammen. Sie erörterten die Frage, ob das Ziel «Netto Null CO2 in der Aviatik bis 2050» erreichbar sei. Die anregenden Diskussionen und Stand- punkte lieferten wertvolle Hinweise und Ansichten zu den Herausforderungen, die der nachhaltigen Luftfahrt bis dahin noch bevorstehen.?Dem bunt gemischten Publikum wurden eSchnupperflüge angeboten, welche durch die hervorragenden Flugwetterbedingungen, vorallem am Samstag, sehr grossen Andrang fanden. Den Höhepunkt des Electrifly-In Switzerland bildete schliesslich die feierliche Siegerehrung zur eTrophy am Sonntagnachmittag. Ausgezeichnet wurden Pilotinnen und Piloten, die die längste Strecke rein elektrisch, hybrid oder als «Glider» nach Bern geflogen sind. Gesponerst von der Firma Waterjet, erhielten die Teilnehmer Trophäen und ein Preisgeld in der Höhe von CHF 15'000.- für ihre Leistungen. Als fester Bestandteil des Aviatik-Kalenders wird das Electrifly-In Switzerland weiterhin gelten, findet doch die nächste Ausgabe am 13. & 14. September 2025 wiederum am Bern Airport statt.
Die Gewinner der eTrophy
Gewinner in der Kategorie «Electric»:
1. Uwe Nortmann, Elektra Trainer, Offenburg - Bern 174km
2. Erik Fonseka, Pipistrel Velis, Lausanne - Bern 80km
3. Martin Vogel, Pipistrel Velis, Kägiswil - Bern 57km
Gewinner in der Kategorie «Hybrid»:
1. Jean-Baptiste Loiselet, Des Ailes pour la Planète, Ecuvillens - Bern 37km
Gewinner in der Kategorie «Glider»:
1. Klaus Ohlmann, Antares 20E, Serres - Bern 305km
2. Yves Gerster, JS-3, 111km, La Côte - Bern 111km
3. Ueli Messner, Antares 20E, Hausen am Albis - Bern 85km
Alle Informationen finden Sie auf electrifly-in.ch
Die Veranstaltung wurde mit dem Networking Event am Freitagabend durch prominente Gäste eröffnet: Christoph Neuhaus/ Regierungsvizepräsident Kanton Bern, Roger Baillod/ Verwaltungsratspräsident BKW, Urs Ryf/CEO Bern Airport und Dominique Gisin, Pilotin und Olympiasiegerin Abfahrt betonten in der spannenden Eröffnungssequenz die Bedeutung nachhaltiger Luftfahrtlösungen und setzten damit den Ton für einen Event, welcher die Zukunft der Branche in vielen Facetten aufzeigte.
Das diesjährige Electrifly-In Switzerland am Bern Airport war ein Erfolg. Der Anlass stand ganz im Zeichen der nachhaltigen Luftfahrt und wurde von Interessierten aus nah und fern besucht.
Innovative Lösungen und spannende Diskussionen
Das Fly-In wurde von einem Symposium begleitet, das hochkarätige Referent:innen aus der Luftfahrtindustrie versammelte und neueste Einblicke in die Zukunft des Fliegens gab: Morell Westermann/Zukunftsforscher, Ingenieur & Pilot zum Projekt “eForce”, der Verein Cellsius (Studierende der ETH Zürich), welcher Fokusprojekte unterstützt, Radovan Gallo/Flux Aviation zum Thema “Module electric powertrains for general aviation”, Dr. Priscilla Caliandro/Berner Fachhochschule Biel “EU-Projekt GENESIS”, Sascha Hardegger/CEO Dufour Aerospace zum Thema “The development of tilt-wing hybrid- electric aircraft in Switzerland”, Peter Koch/Pilot & Operations Sustainability & Accountable Standards bei Swiss International Air Lines zu «Sustainability@SWISS: Massnahmen und Heraus- forderungen», AeroDelft mit dem Projekt «Phoenix» und Rolf Stuber/smartflyer.
Die Ausstellung im Hangar der Bundesbasis bot eine beeindruckende Vielfalt an nachhaltigen Luftfahrtprojekten.
Die Ausstellung im Hangar der Bundesbasis bot eine beeindruckende Vielfalt an nachhaltigen Luftfahrtprojekten (siehe: Aussteller 2024). Nationale und internationale Entwicklerteams präsentierten hier ihre innovativen Konzepte, die die Luftfahrt in den nächsten Jahren prägen und nachhaltig verändern werden. Eindrücklich waren exklusive Einblicke in Arbeiten von Teams wie etwa smartflyer, Cellsius, Dufour Aerospace und Swiss International Air Lines mit ihren Partnern, Lufthansa Aviation Training Switzerland, Green GT und Synhelion, verschiedene Nachhaltigkeitsprojekte wie Sustainable Aviation Fuel, AeroSHARK und OPS efficiency.
Aufschlussreicher eTalk und feierliche Ehrung
Der eTalk, gewohnt versiert moderiert von Alex Miescher, brachte Experten aus verschiedenen Bereichen der Aviatik zusammen. Sie erörterten die Frage, ob das Ziel «Netto Null CO2 in der Aviatik bis 2050» erreichbar sei. Die anregenden Diskussionen und Stand- punkte lieferten wertvolle Hinweise und Ansichten zu den Herausforderungen, die der nachhaltigen Luftfahrt bis dahin noch bevorstehen.?Dem bunt gemischten Publikum wurden eSchnupperflüge angeboten, welche durch die hervorragenden Flugwetterbedingungen, vorallem am Samstag, sehr grossen Andrang fanden. Den Höhepunkt des Electrifly-In Switzerland bildete schliesslich die feierliche Siegerehrung zur eTrophy am Sonntagnachmittag. Ausgezeichnet wurden Pilotinnen und Piloten, die die längste Strecke rein elektrisch, hybrid oder als «Glider» nach Bern geflogen sind. Gesponerst von der Firma Waterjet, erhielten die Teilnehmer Trophäen und ein Preisgeld in der Höhe von CHF 15'000.- für ihre Leistungen. Als fester Bestandteil des Aviatik-Kalenders wird das Electrifly-In Switzerland weiterhin gelten, findet doch die nächste Ausgabe am 13. & 14. September 2025 wiederum am Bern Airport statt.
Die Gewinner der eTrophy
Gewinner in der Kategorie «Electric»:
1. Uwe Nortmann, Elektra Trainer, Offenburg - Bern 174km
2. Erik Fonseka, Pipistrel Velis, Lausanne - Bern 80km
3. Martin Vogel, Pipistrel Velis, Kägiswil - Bern 57km
Gewinner in der Kategorie «Hybrid»:
1. Jean-Baptiste Loiselet, Des Ailes pour la Planète, Ecuvillens - Bern 37km
Gewinner in der Kategorie «Glider»:
1. Klaus Ohlmann, Antares 20E, Serres - Bern 305km
2. Yves Gerster, JS-3, 111km, La Côte - Bern 111km
3. Ueli Messner, Antares 20E, Hausen am Albis - Bern 85km
Alle Informationen finden Sie auf electrifly-in.ch
